历年来F1匈牙利站的激烈程度都是乏善可陈，不过昨天却是相当的精彩。英国帅小伙巴顿在自己的113场比赛以后终于拿到了第一个分站赛冠军，也让久违了的英国国歌在F1赛场重新奏响。

      比赛前那场如期而至的雨就昭示了这将是一场载入史册的伟大比赛，刚发车就上演精彩镜头，进入一号弯之后shumi和alonso就已经追回了很多因排位赛受罚而损失的车位，冰人kimi还是保持领先，后面几圈好几位选手的名次交替变化，大概产生这个的原因还是因为雨胎的选择问题。bridgestone这回实在是有很大的失误。

      第一个高潮出现在第26圈，深受广大车迷尤其是女车迷喜爱的kimi一下子驾车骑到了一部红牛的身上，左侧完全损毁，不得不在他的第100场比赛中遗憾出局。。。kimi这两年来可谓是命运多舛，经常在领先的情况下，要么遇到爆缸要么被别人撞了，还有就是与其同时代的alonso的出现，颇让人有“既生瑜何生亮”之感慨阿。

      在第40圈左右shumi做出最快圈速，位置也上升到5th，不过后来紧接着的一次进站为shumi最后退出比赛埋下了祸根，车队居然在赛道逐渐变干的情况下没有给他换上更适合更快速的干胎！还是打算坚持用中性胎跑完全程，难道他们认为赛道还会下雨么？随后其他车队纷纷给赛车换上了干胎，此时法拉利还是没有改变他们的错误决定，这使shumi辛辛苦苦跑来的优势开始慢慢丧失殆尽。在此期间，巴顿还是保持1st，并基本以巡航速度来向着自己的第一个冠军奔去。alonso进站之后虽然换了干胎，但是出战不久其右后轮胎就有螺栓飞出，导致其传动和导向系统失灵，滑出赛道遗憾退赛。

      最后十圈又一次进入了本赛的新高潮，shumi已经在用“光头胎”勉强维持自己第二的位置，企图坚持到最后，这样他就会在总积分榜上追回已经退赛的alonso八分，但天不遂人愿，没坚持多久，就被德拉罗萨和海费接连超过退居第四，但恶劣的轮胎状况也不能帮助shumi保持这最后的5分，只能退赛！法拉利车队向来以战术策略出众而闻名，但这次却彻彻底底的输给了自己。

      巴顿终于获得了自己的第一个冠军，我相信这绝对不是最后一个，舒马赫时代已经过去，人们已经厌倦了前几年红色席卷F1的镜头，该alonso，kimi，button这代年轻人出来打破老人们的记录了。